Je vous présente ici, la façon dont j’ai amélioré un simple circuit de voitures » Carréra Go » acheté 35€ sur leboncoin (avec 6 voitures!) , pour le rendre plus sympa/pratique pour mes enfants.
L’autre raison, étant de préserver le circuit qui supporte mal les montages/démontages répétés et pas toujours délicats..
Modéliste dans l’âme, je n’ai pas pu m’empêcher de réaliser un petit décors, en plus, pour rendre la chose plus palpitante !
L’amélioration, outre le décor, vient surtout des voitures. Pour rendre le jeu plus sympas, j’ai installé des phares avant/arrière sur celles-ci afin de pouvoir jouer dans le noir, en mode nuit. J’ai également ajouté des lampadaires LED alimentés directement par le circuit en 14,7V (en noir sur le circuit) pour éclairer au besoin, mais d’après mes enfants, c’est beaucoup plus drôle d’être dans le noir total !
Je vous présente donc ici comment faire pour « Upgrader » vos voitures :
La première étape est de rassembler tout le matériel nécessaire à savoir :
Pistolet à colle (ou juste un bâton et un briquet)
Première étape :
Ouvrir la voiture en dévissant le fond, puis percer les trous pour y installer les Leds (j’ai choisi de placer les phares avant en mode feux anti-brouillard)
Coller les leds avec un peu de Super Glue, puis coller au pisto-colle de régulateur de tension comme sur la photo ci-dessous (bien charger en colle pour les vibrations !!) :
J’ai également pris soin de meuler un peu les leds à l’avant pour donner plus le style feux antibrouillard, toujours avec ma Dremel mais du papier à poncer ferait le même travail :
Étape 2 : préparation du module régulateur de tension:
Ce petit module peut recevoir une tension d’entrée variable de 12 à 24V et délivrera en retour une tension stable au choix entre 1.8 et 12v.
Dans notre cas, et pour l’alimentation d’une led (jaune/rouge), Une tension de 2.5V est idéale, souvent 2.2V pour du rouge et 3.3V pour du blanc, mais l’on ne peut pas choisir 2 tensions déférentes sur ce circuit.
Donc soit on choisit 2.5V et les led blanches/jaunes éclairent un peu moins, soit on choisit le 3.3V MAIS il faut mettre une résistance de 100 ohm sur les leds rouges pour ne pas les cramer..
= > Il faut commencer par couper le circuit (cercle rouge) qui sert à choisir une tension déterminé par le mini potentiomètre présent sur le circuit à l’aide d’un clou ou pointe de couteau. (il nous sert à rien pour ce cas)
= >Ensuite, relier les 2 plots en étain qui sont situés en face de la tension choisie, pour mon cas 2.5V (voir photo du milieu et cercle violet)
On alimentera le régulateur avec les fils vert et blanc depuis les patins frotteurs et on alimentera les leds avec la masse en noir pour le – et le fil rouge pour le 2.5V
Étape 3 : le câblage :
J’utilise pour le câblage des fils récupérés sur un vieux lave-vaisselle, ils sont de très bonne qualité en général et gratuit.
J’utilise un support pince croco pour tenir ma voiture pdt l’assemblage / soudure c’est très pratique !
=> je commence par relier les + et – des leds entre eux
=> ensuite je relie ces + et – sur le régulateur :
Je fais volontairement des gros pâtés en soudure pour que ça soit bien solide, ça secoue pas mal sur les circuits de voiture !!!
Étape 4, relier tout ça au châssis :
Il faut impérativement positionner une diode pour protéger le régulateur d’une inversion de polarité, je la mets sur le + mais elle pourrait aussi bien être sur le -, il faut juste la mettre dans le bon sens..
Et voila, il ne reste plus qu’à remonter la voiture..
Voici le résultat en fonctionnement :
Voici quelques autres exemples similaires que j’ai réalisés :
C’est chouette tout ça mais j’ai quand même rencontré un petit problème :
Les LEDS ne consomment pas trop mais un peu quand même, surtout les LEDS blanches un peu puissantes (LEDS récupérées sur une lampe frontale dans les bacs de recyclage de super U)
Du coup => Perte de puissance dans les voitures lorsque l’on appuie sur la manette… Le turbo fonctionne toujours très bien mais juste avec le bouton appuyé c’est un peu trop mou, voir la voiture s’arrête dans les virages serrés..
Pour remédier à ça, j’ai légèrement modifié le circuit d’alimentation du circuit de voiture. J’ai remplacé la résistance de série (330 Ohm 5W de couleur jaune) par une résistance plus faible (100 Ohm 5W de couleur verte sur la photo). Depuis, ça marche au top !!
NOTE : Sur les photos ci dessus à droite, on peu voir des fusibles électrochimiques qui ressemblent à des petites boules jaune, il y a les 2 condensateurs au centre et les 2 fusibles réarmables à l’extérieur (les plus haut sur pattes).
Ces fusibles sont réglés pour couper l’alimentation quand celle-ci dépasse 0.25Ah soit 250mAh. Pour une voiture avec 4 feux je n’est pas eu de soucis, mais si 2 voitures se retrouvent sur le même circuit, ça arrive que ces composants coupe l’alimentation.. Rien de grave, l’alimentation revient d’elle même au bout de quelques secondes, mais si c’est gênant, il est possible de remplacer ces composants par des 300mAh. (-l’alimentation supporte jusqu’à 2 x 350mAh donc on est assez large..)
Dernière astuce bien pratique : Le rangement !
Oui ça prend un peu de place un circuit fixe de ce genre, de plus, c’est assez fragile avec le décors en mode diorama donc j’ai fabriqué un système pour ranger le circuit le long d’un mur.
Le système se manœuvre avec une corde et se coince avec un taquet coinceur de bateau :
Ne reste plus qu’à trouver une idée pour habiller le verso !
Coût de l’opération :
Achat du circuit + 6 voitures sur leboncoin 35€
Éclairage sur une voiture (led, régulateur, fils, diode..) : 3€ (Opération faite sur 4 voitures)
Contreplaqué + tasseaux + colle + vis pour le circuit : 70€
décor maquette diorama + peinture (lot décors pour train miniature sur leboncoin) : 20€
L'atelier de peyo 